CASTELLI SUPERLEGGERA kantáros rövidnadrág

2011 óta feszegetjük a könnyű rövidnadrágok határait, de az egyre könnyebb súly érdekében a tartósság kompromisszumának határaiba ütköztünk. Vissza kellett lépnünk, és jobb utat kellett találnunk.
Megvizsgáltuk, hogy mit kell a rövidnadrágnak valójában tennie: biztonságosan a helyén kell tartania az üléspárnát, miközben egyébként a lehető legkevesebb súlyt vagy anyagot kell hozzáadnia (anélkül, hogy átlátszó lenne, természetesen), és ki kell tartania egy szezonnyi kemény használatot. Ezért egy vadonatúj anyagot terveztünk, amely nem kötött, hanem szőtt anyagot használ, és amely 30%-os súlycsökkentést eredményez ugyanolyan szintű tartás és takarás mellett. Ezután a világ vezető gyárával együttműködve olyan átmenetes szövetet készítettünk, amely egyre könnyebb lesz, minél lejjebb húzódik a lábszárban, és az utolsó rész súlya mindössze 90 g/m2 a normál rövid szövetekhez képest, amelyek súlya körülbelül 220 g/m2.
Ez az anyag, miközben őrülten könnyű, megfelelően tartós, valamint kiváló kopásállósággal rendelkezik, legalábbis a nyereggel szemben. Az aszfalton való nem tervezett csúszások ellen nem vállalunk garanciát, ezért kérjük, hogy a gumi maradjon inkább a földön!
Vedd figyelembe, hogy míg a rövidnadrág szárazon mindössze 48 grammot takarít meg, ez azt is jelenti, hogy körülbelül 30%-kal kevesebb nedvességet szív fel, amikor izzadsz. Így amikor izzadva mászol felfelé az Alpe d'Huez csúcsra, valójában 150 grammot takarítasz meg.
Ez a rövidnadrág nem köt kompromisszumot a kényelem terén. A legjobb Progetto X2 Air Seamless üléspárnánkat, a Free Aero Race 4 Bibshort látványos, csíkos hálós nadrágtartóját és egy lapos, sztreccs szövött lábszárfogót használunk, hogy minden a helyén maradjon.

Az eddigi legkönnyebb országúti rövidnadrágunkhoz az első varrat nélküli, fokozatosan szellőző, sztreccs szőtt anyagot használjuk, hogy egy olyan rövidnadrágot készítsünk, amely egyszerre lehetetlenül könnyű és hűvös, ugyanakkor a leghosszabb túrákon is támogat.